شاتون مزدا 3 - شاتون مزدا 3|شاتون اصلی مزدا 3 | بهترین شاتون مزدا 3

شاتون مزدا 3 به میله‌ای که در موتور خودرو یا در پمپ‌های پیستونی پیستون را به میل‌لنگ متصل می‌کند، گفته می‌شود. میان شاتون مزدا 3 و میل‌لنگ یک یاتاقان قرار دارد تا حرکت عمودی پیستون را به حرکت دورانی میل‌لنگ تبدیل کند. در بیشتر خودروهای درونسوز شاتون را از جنس فولاد می سازند.

شاتون  مزدا 3 قطعه ای است در موتور خودرو یا پمپ سرسیلندر که پیستون خودرو را به میل لنگ نصب می‌کند. این قطعه نیروی وارد شده از پیستون را به میل لنگ خودرو منتقل می‌کند.

قسمت سر کوچک شاتون مزدا 3 که تشکیل یاتاقان را می‌‌دهد، در ارتباط با پین پیستون است. در واقع سر کوچک، با پیستون در ارتباط است. جنس این شاتون مزدا 3 از مس یا برنج است و گفتنی است که در قسمت داخلی سر کوچک، یعنی بخشی که در ارتباط با پیستون است، آسترهایی قابل تعویض به نام بوش قرار دارند که باعث می‌شوند سایدگی و اصطکاک به حداقل برسد.

سر بزرگ شاتون مزدا 3   یاتاقانی دو تکه است و میلِ میل لنگ در آن قرار می‌گیرد. این قسمت هم دارای بوش است که بر اثر کارکرد خودرو، پس از مدتی دچار سایش و اصطکاک نشود.این قطعه از جنس فولاد ساخته می‌شود تا استحکام لازم را داشته باشد و بتواند ضربات ناشی نیروی پیستون را تحمل کند. این قطعه در عین استحکام دارای وزنی سبک است.

شاتون مزدا 3 دارای دو سر (یکی کوچک و یکی بزرگ) و یک ساقه میانی است.

جنس شاتون مزدا 3

همانطور که عنوان شاتون‌ها به صورت پیوسته در معرض ضربات پیستون قرار دارند از این رو جنس شاتون مزدا 3  باید به نحوی باشد که استحکام مکانیکی بالایی داشته و در عین حال شکننده نباشد. علاوه بر این یاتاقان‌ها باید در برابر سایش نیز مقاومت بالایی داشته باشند لذا باید از جنسی سخت ساخته شوند. بر همین اساس برای ساخت بدنه از فولاد مقاوم و برای ساخت یاتاقان‌ها نیز از پوسته‌های فلزی بسیار سخت استفاده می‌شود.

علائم خرابی شاتون مزدا 3

-شنیدن صداهای اضافی از سمت پیشرانه خودروی در حال حرکت به طوری که خودرو در حال حرکت یا ایست نباشد. این صدا با بالا رفتن دور موتور بیشتر می شود.

-شنیدن صداهایی مثل تق تق و کوبش دو قطعه به هم

اگر میزان روغن و روان کاری مربوط به شاطون دچار ایراد شده باشد، شاطون همراه با صداهای اضافی کار می کند.

عوامل خرابی شاتون مزدا 3

یکی از مهمترین دلایل ترک خوردن یا شکستن پیشرانه، شکستن شاتون مزدا 3  است. شکستن پیشرانه یکی از بدترین اتفاقاتی است که می شود برای یک خودرو به وجود بیاید. در چنین مواقعی به سیلندر موتور آسیب جدی وارد می شود و در کل دردسر بزرگی برای راننده به وجود می آید. با وجود عملکرد مهم این قطعه، خوب است که عوامل بروز ایراد در کارکرد آن را بشناسید:

-تصادفات شدید: وقوع تصادفات شدید می‌تواند باعث خرابی وشکستن شاتون‌ها گردد. این تصادفات مخصوصا اگر از سمت جلو اتفاق بیفتند میزان خرابی‌ها را بیشتر می‌کنند.

-کیفیت پایین: کیفیت پایین شاتون‌ها یکی دیگر از عواملی است که منجر به خرابی یا شکستگی آن‌ها خواهد شد.

-تنظیم ناصحیح: اگر شاتون مزدا 3  به درستی تنظیم نشده و اتصالات آن به میل‌لنگ و پیستون، با دقت کافی انجام نشده باشد؛ خرابی شاتون  مزدا 3 امری محتمل است.

- در حین رانندگی با دنده معکوس در سرعت بالا: استفاده نادرست از دنده معکوس و به خصوص در سرعت‌های بالا علاوه بر آنکه برای کلیت خودرو مناسب نیست بلکه می‌تواند منجر به آسیب به شاتون مزدا 3  نیز گردد.

-ضربات شدید پیستون  : هنگامی که ضربات اعمالی از پیستون به شاتون مزدا 3  بیشتر از حد معمول باشد ممکن است باعث شکستگی شاتون مزدا 3 شود. این ضربات شدید عمدتا ناشی احتراق غیرعادی یا زودرس در سیلندر است.

-اختلال در سیستم روانکاری: روانکاری قطعات متحرک در خودرو امری بسیار حیاتی است. چنانچه روانکاری شاتون مزدا 3  مختل شده و یا مناسب نباشد احتمال خرابی شاتون مزدا 3 به شدت افزایش می‌یابد.

-خرابی یا شکستگی شاتون مزدا 3 ، می‌تواند خسارات بسیار زیادی را به موتور وارد نموده و در نتیجه هزینه‌های هنگفتی باید صرف تعمیر خودرو گردد؛ لذا به شدت توصیه می‌شود .

این موارد در واقع عوامل و علائم خرابی شاتون مزدا 3 را جدی گرفته و هر از گاهی به یک مکانیک ماهر مراجعه نمایید تا این موضوع را چک نماید

قیمت شاتون مزدا 3 ، شاتون  اصلی مزدا 3 ، بهترین شاتون مزدا 3 ، فروش شاتون مزدا 3 ، خرید شاتون مزدا 3 با بهترین کیفیت و قیمتی مناسب به صورت اصلی موجود میباشد.

فروش کلیه لوازم یدکی مزدا 3 به صورت تکی و تعداد بالا

برای اطلاع بیشتر از قیمت شاتون مزدا 3 با شماره 09125101633  تماس بگیرید.