خرید و قیمت بازوئی برف پاک کن کوتاه مزدا 3 از بازار - مزدا شاپ

بازوئی برف پاک کن کوتاه مزدا 3 این محصول اهرم نگه دارنده تیغه برف پاکن می باشد که در قسمت راننده قرار دارد و در دو سمت چپ و راست موجود میباشد.

در خودروهای قدیمی برف پاک کن های اولیه به صورت دستی و با حرکت دادن یک اهرم که داخل کابین قرار داشت، کار می‌کردند ولی امروزه استفاده از برف پاک کن های برقی به کار بسیار راحتی تبدیل شده است.

برف پاک کن های فلزی برف پاک کن های اولیه‌ای هستتند که از کارخانه روی ماشین‌ها تعبیه می‌شوند.این برف پاک کن ها از بدنه فلزی تشکیل شده و یک تیغه معمولی که از پوشش پلاستیکی فشرده تشکیل شده دارند.  برف‌ پاک کن هایی که در بازار وجود دارند: برف پاک کن فلزی، ساده و فابریک.

برای استعلام قیمت بازوئی برف پاک کن کوتاه با شماره 09125101633  تماس بگیرید.

وقتی تیغه ها کهنه می‌شوند، روی آن ها ترک و شکاف به وجود می‌آید و باعث شکل گرفتن جرم روی تیغه می‌شوند. این جرم موجب می‌شود، تیغه خوب به شیشه نچسبد و روی شیشه رد به جا بگذارد.

در حقیقت تیغه های برف پاک کن شبیه تی های لاستیکی هستند.در واقع  یک نوار لاستیکی باریک، روی یک دسته قرار گرفته است و آب را از روی شیشه پاک می‌کند. وقتی تیغه ها نو هستند، لاستیک آن صاف است و هیچ ترک یا شکافی ندارد و بدون این که ردی بر جا بگذارد، آب را کاملاٌ پاک می‌کند.

فرایند مکانیکی برف پاک کن:

- ترکیبی از یک موتور الکتریکی و یک چرخ دنده مارپیچ که نیروی برف پاک کن ها تامین می‌کنند.

- یک اتصال که نیروی دورانی موتور برقی را به حرکت رفت و برگشتی برف پاک کن تبدیل می‌کند.

در ابتدا برای حرکت دادن تیغه های برف پاک کن روی شیشه، به نیروی بسیار زیادی احتیاج داریم. برای تولید چنین نیرویی، یک چرخ دنده مارپیچ به موتور برقی کوچک متصل می‌شود. این چرخ دنده می‌تواند گشتاور موتور را حدود 50 برابر بیشتر کند و این در حالی است که سرعت چرخش موتور را 50 مرتبه کندتر می‌کند.

نیروی چرخ دنده مارپیچی به یک اتصال منتقل می‌شود که برف پاک کن ها را به جلو و عقب حرکت می‌دهد. در این میان، یک مدار الکترونیکی نیز وجود دارد که تشخیص می‌دهد چه وقت برف پاک کن ها پایین می‌آیند.

این مدار به برف پاک کن ها نیرو می‌رساند تا زمانی که در پایین شیشه متوقف شوند، در این زمان است که جریان نیرو را قطع می‌کند. این مدار همچنین به برف پاک کن ها نیرو می‌رساند تا زمانی که در انتهای شیشه متوقف بشوند، آنگاه نیروی برق موتور را قطع می‌کند .

یک میله کوچک به شفت خروجی موتور متصل است و همچنان که شفت خروجی موتور می‌چرخد، این میله کوچک، یک میله بزرگتر را به جلو و عقب حرکت می‌دهد. میله بزرگ نیز به یک میله کوتاه دیگر متصل است که تیغه ها را به حرکت در می‌آورد.

برف ‌پاک‌ کن خودرو دارای قسمت های خاصی هستند که موتور برف پاک کن برای به حرکت درآوردن مکانیسم برف پاک کن موجب تولید نیرو می شود. در واقع نیروی موتور برف پاک کن از باطری خودرو و برق خودرو تامین شده و پس از آن این نیرو تولید شده به وسیله یک اهرم که به بازوئی برف پاکن کوتاه متصل است می رسد.

در حقیقت می توان گفت که بر روی بازوئی برف پاکن کوتاه ، یک تیغه برف پاک کن از نوع لاستیکی وجود دارد که تمیز کردن شیشه خودرو برعهده آن است و کارایی آن باعث دید بهتر راننده می گردد.البته خودروها بر اساس نیاز خودرو و سازنده خودرو سیستم برف پاک کن در قسمت عقبی خودرو نصب و استفاده می شود.

اما یک نکته در مورد تیغه ها هست و آن اینست که این قطعه ها طوری طراحی شده‌اند که در بخش میانی بیشترین چسبندگی بر روی شیشه را داشته باشند .اما به خاطر زیاد بودن طول تیغه در واقع بین 6 تا 8 نقطه تماس با شیشه وجود دارد. در صورتی که یخ یا برف روی تیغه ها انباشته بشود، موجب می‌شود که فشار برابری به همه نقاط تیغه وارد نشود و روی شیشه ردی بر جا نگذارد.