لاستیک چاکدار در نقاط مختلفی نصب می گردد مانند : سرکمک فنرها ، رام ، میل موجگیر و... و دارای اشکال متفاوت می باشد و مانع از تماس دو قطعه فلزی در قطعات موتور خودرو می شود .لاستیک چاکدار مزدا 3 یا همان لاستیک میل موجگیر که به آن لاستیک ناودانی می گویند ، در واقع وظیفه آن در سیستم تعلیق و جلوبندی جذب ضربه و ارتعاشات در خودرو است .
در حقیقت جنس این قطعه از پلاستیک فشرده بوده که بر روی میل تعادل تعبیه و باید مقاومت بالایی از خود در شرایط خاص آب و هوایی و تغییرات وضعیت حرکتی خودروداشته باشد.
یکی از قسمت های که این قطعه در آنجا قرار می گیرد میل موجگیر است. در حقیقت لاستیک چاکدار اصلی مزدا 3 قطعه ای پلاستیکی که بر روی محور خودرو قرار می گیرد. باعث محکم نگه داشتن میله موجگیر می گردد و به خاطر ارسال و کم کردن شدت ضربات وارده به میل موجگیر باعث بالا رفتن عمر و عملکرد میل موجگیر می شود.
بنابراین وظیفه اصلی لاستیک چاکدار مزدا 3 گرفتن موج جاده و روان کردن به حرکت خودرو می باشد. پس بدانید که استفاده از لاستیک چاکدار اصلی و با کیفیت از گیج زدن خودرو جلوگیری می کند.
علائم خرابی لاستیک چاکدار مزدا 3 :
گیج زدن خودرو
صدا دادن چرخ ها
ایجاد لقی و صدا هایی از قسمت تعلیق جلوی خودرو
وجود تکان های ریز و غیر عادی در قسمت غربیلک فرمان خودرو
انحراف خودرو از راه اصلی خود مانند کشیدن فرمان به سمتی
پس وظیفه اصلی لاستیک چاکدار جلو مزدا 3 قطعه ای پلاستیکی که بر روی محور خودرو قرار می گیرد. این قطعه سبب محکم نگه داشتن میله موجگیر می شود و به دلیل هدایت و کاهش شدت ضربات وارده به میل موجگیر سبب افزایش عمر و کارایی میل موجگیر می شود. بنابراین بدانید که استفاده از لاستیک چاکدار اصلی و با کیفیت از گیج زدن خودرو جلوگیری می کند.
