ضمانت بهترین قیمت پمپ هیدرولیک مزدا 3 در مزدا شاپ

پمپ هیدرولیک مزدا 3 | قیمت پمپ هیدرولیک مزدا 3
این قطعه در سیستم هیدرولیک نقش مهمی دارد برای خرید و اطلاع قیمت پمپ هیدرولیک مزدا 3 با فروشگاه مزدا شاپ تماس بگیرید. - زیر قیمت بازار قطعه مورد نظر را به راحتی درب منزل و یا تعمیرگاه در همان روز با ضمانت بهترین قیمت تحویل بگیرید ضمانت بهترین قیمت 09125101633
قیمت پمپ هیدرولیک مزدا 3-پمپ هیدرولیک مزدا 3 | قیمت پمپ هیدرولیک مزدا 3 بهترین قیمت ارسال با پیک موتوری در تهران و ارسال با تیپاکس و اتوبوسی به شهرستان
جنس اصلی را اصل بخرید


پمپ هیدرولیک مزدا 3
توضیحات فنی پمپ هیدرولیک مزدا 3 مشخصات و توضیحات فنی مربوط به پمپ هیدرولیک مزدا 3:

پمپ هیدرولیک فرمان چیست؟

در واقع این پمپ هیدرولیک فرمان است که به راننده در زمان چرخاندن فرمان کمک می­‌کند تا نیروی زیادی را جهت چرخش فرمان به کار نگیرد و فرمان به راحتی زیر دست راننده به گردش در آید. این قطعه در خودرو در راحت تر کردن کنترل خودرو به ما کمک میکند.

در حقیقت فرمان هیدرولیک یکی از انواع سیستم فرمان است. این نوع فرمان،در بخش‌های اصلی و ثابت جعبه فرمان، دارای یک قسمت مربوط به سیستم هیدرولیک است که با اجزای مشخص خود روند تامین نیروی کمکی حرکت فرمان را انجام می دهند.

این قطعه درواقع یکی از قطعات سیستم هیدرولیک خودرو بوده و عدم وجود این پمپ هیدرولیک ، فرمان به‌ آسانی حرکت نمی کند. در حقیقت با هربار چرخیدن فرمان، پمپ هیدرولیک روغن لازم را تحت فشار به بخش هیدرولیک فرمان منتقل می کند و از آن‌جایی که فرمان از مسیر میله فرمان به چرخ‌دنده چرخ‌ها وصل می باشد، و در نتیجه به‌ آسانی فرمان چرخیده و رانندگی راحت تر می شود.

اساس کار این پمپ هیدرولیک فرمان

وقتی که نیروی وارده جهت چرخش فرمان توسط این قطعه تامین می­‌شود. در این  جا پمپ نیروی گردشی خود را از موتور دریافت می‌­کند و به حرکت در می‌آید. و این پمپ توسط پره­‌های برگشت پذیری که در داخل روتور پمپ وجود دارد و در یک محفظه بیضی شکل قرار دارد، می‌­چرخد.

در واقع این پمپ نیروی کافی خود را برای کاراز تسمه خاصی که با میل لنگ در تماس است می گیرد. این تسمه که با چرخش میل لنگ چرخیده و نیروی دورانی کافی دینام، پمپ هیدرولیک و واترپمپ را همزمان تامین می‌کند.

سیستم‌های فرمان هیدرولیک شامل :

-یک مجموعه شیر تنظیم 

-یک سیلندر هیدرولیکی 

-پمپ هیدرولیکی

-شلنگ­‌های روغن تحت فشار 

-مخزن کمکی 

وقتی که این سیستم  به پمپ متصل و یا جدا نصب می­‌گردد. در فیلتر روغن هیدرولیک در مخزن یا در مسیر شیلنگ روغن تعبیه می‌­گردد تا ذرات جامد را از روغن تفکیک کند. در بعضی از خودروها سیستم خنک کننده روغن هیدرولیک نصب گردیده است.

در واقع این روغن سردکن مانع افزایش دمای روغن و آسیب دیدن کاسه نمد­ها، پره­‌های پمپ و سایر قطعات می­‌شوند. روغن سردکن ممکن است حلقه‌­ای ساده از لوله باشد یا به صورت یک مبادله کن کوچک گرما باشد و همیشه در جلوی خودرو نصب می­‌شود.

-در اکثر خودروها مخزنی که در فاصله دورتری نصب گردیده روغن را تا حد لازم سرد می­‌کند. روغن پمپ هیدرولیک می­‌بایستی از نوع f یا روغن جعبه دنده خودکار رکسترون II باشد.

-در بعضی از خودروها بین پمپ و جعبه فرمان یک کلید فشار نصب می­‌شود. این کلید به مدول هیدرولیکی بالادست دور آرام موتور را افزایش می­‌دهد.

علت خرابی سیستم هیدرولیک فرمان

-خراب شدن روغن هیدرولیک

-هنگامی که از روغن هیدرولیک نامرغوب استفاده شود و بیشتر از 40 هزار کیلومتر از آخرین تعویض آن گذشته باشد، و سبب خرابی پمپ هیدرولیک ، کاسه نمد­های شیر هیدرولیک و جک دو طرفه هیدرولیک بیشتر خواهد شد.

-در صورت خرابی این قطعات روغن هیدرولیک از آن­‌ها نشتی پیدا کرده و به تدریج روغن هیدرولیک داخل مخزن کم شده و دچار مشکل جدی می‌گردد.

-مشکل بعدی برهم خوردن زوایای 5 گانه جلوبندی است که زمان استفاده فشار بیشتری به سیستم هیدرولیک برای چرخاندن فرمان وارد می­‌کند و باعث خرابی سیستم هیدرولیک فرمان شده و امکان این می­‌رود که زمان استفاده با این زوایای به هم ریخته هیدرولیک فرمان  صدای غیر عادی از خود تولید کند.

– هرگاه پمپ هیدرولیک در هنگام کارکردن در جای موتور صدای اضافی تولید کند به احتمال خیلی زیاد پمپ دچار مشکل شده است.

– هرگاه زمان چرخاندن فرمان صدایی شبیه جیغ یا سوت از تسمه هیدرولیک شنیده شود دو علت می­‌تواند داشته باشد که بایستی هر دو را بررسی

-این که سایز تسمه هیدرولیک مناسب نیست، یعنی بزرگتر از حد استاندارد است.

-این که رگلاژ تسمه هیدرولیک بایستی دوباره انجام پذیرد تا صدایی که به گوش می‌­رسد برطرف گردد.

علائم خرابی هیدرولیک فرمان :

-کم شدن سطح روغن هیدرولیک داخل مخزن هیدرولیک

-چرب شدن اطراف محل روغن ریزی

-شنیدن صدای اضافه هنگام چرخاندن فرمان

وقتی که پمپ هیدرولیک فرمان مزدا 3 درحال چرخش است روغن هیدرولیک را از لوله ورودی به پمپ به کمک فشار کمی که دارد به سمت خروجی پمپ که فشار بالایی دارد می­‌راند. نیرویی که به فرمان وارد می‌­شود مجراهای عبور روغن را باز و بسته می‌­کند.

این مجراها روغن تحت فشار را وارد سیلندر یا از آن خارج می­‌کنند. روغن تحت فشار پیستون را به حرکت در آورده و بخش عمده نیروی لازم برای فرمان دادن به چرخ‌­ها را تامین می­‌کند.



 

برچسب ها :

این قطعه در سیستم هیدرولیک نقش مهمی دارد برای خرید و اطلاع قیمت پمپ هیدرولیک مزدا 3 با فروشگاه مزدا شاپ تماس بگیرید.

قطعه پمپ هیدرولیک مزدا 3 را اصلی و با بهترین قیمت خریدار کنید

لوازم یدکی مزدا