خرید و قیمت دریچه گاز مزدا 3 از بازار - مزدا شاپ

دریچه گاز مزدا 3  به  کم شدن انتشار گازهای خروجی خودرو (گازهای خروجی گاز) کمک می کند.این قسمت گازهایی را که از موتور خارج می شوند، به عقب به منیفولد ورودی تزریق می کنند، جایی که موتور می تواند دوباره آن را سوزاند، بنابراین باعث کاهش انتشار گازهای گلخانه ای می شود.

دریچه هوا یا این وسیله در حقیقت بعد از انژکتوری شدن سیستم احتراقی خودرو‌ها بوجود می آید و دریچه گاز وظیفه دارد آن تنظیم میزان هوای ورودی به محفظه احتراق می‌باشد.

در این قسمت دریچه گاز مزدا 3 توسط یک شیر پروانه‌ای و تغییر زاویه آن اندازه جریان هوای ورودی به موتور را تنظیم می‌کند . پس اندازه پاشش سوخت نیز هماهنگ با این مقدار هوا کم شده  و توان و گشتاور خروجی موتور به این صورت تنظیم می‌شود.

وظیفه اصلی دریچه گاز کنترل حجم هوای در حال مکش به پیشرانه در هر لحظه است. به عبارتی این دریچه حجم هوایی که پیشرانه می‌تواند مکش کند را دستکاری می‌کند. در واقع پیشرانه به ازای دریافت حجم هوای کمتر، سوخت کمتری هم در تناسب با آن دریافت کرده و بالعکس. پس سرعت دوران آن نیز به ازای این حجم از سوخت و هوای دریافتی تغییر می‌کند. هرچقدر پیشرانه بتواند هوا و سوخت بیشتری مکش کند، سریع‌تر خواهد چرخید. وظیفه تنظیم میزان سوخت پاشش شده بر اساس زاویهدریچه گاز مزدا 3 نیز بر عهده سیستم سوخت‌رسانی است.

اجزای این قطعه
این اجزا شامل یک بدنه (که به سبب داشتن مجاری مختلف هوزینگ نیز نامیده می‌شود)، یک محور و یک دریچه سوار شده ‌روی آن است. مسیر حرکتی محور تمامی دریچه‌  90 درجه یا ربع دایره است که در حالت زاویه صفر یا حداکثر،این قطعه تخت بوده و مسیر کاملا آزاد است و در حالت 90 درجه یا حداقل، دریچه عملا مسیر را مسدود می‌کند. لازم به ذکر است که هیچگاه دریچه گازمزدا 3 نسبت به بدنه خود به صورت کامل آب‌بندی نمی‌شود بنابراین حتی در هنگامی که کاملا بسته است، مقدار جزئی هوا می‌تواند از آن عبور کند.

در این جا بدنه این وسیله بسته به طراحی منیفولد و اینتیک خودرو و مدل سیستم سوخت‌رسانی ، مجراهای مختلفی می‌تواند داشته باشد و یا فاقد مجراهای جانبی بوده و صرفا یک لوله ساده باشد. همچنین اجزای جانبی نظیر غلاف سنسورهای دما و فشار، مجموعه گرمکن و ... روی بدنه دریچه گاز سوار می‌شود. بعضی از خودروها می‌توانند چندین نوع از این قطعه را داشته باشند که ‌روی یک بدنه دریچه گاز مزدا 3 واحد سوار شده است. این مدل طراحی را بیشتر می‌توان ‌روی کاربراتورهای چند‌دهانه و یا پیشرانه‌هایی که بیش از یک کاربراتور دارند، مشاهده کرد.

انواع دریچه گاز

1-در دریچه گاز مکانیکی کابل گاز به صورت مستقیم به پدال گاز متصل است و باعث تنظیم زاویه دریچه می‌شود که مکانیزمی بسیار ساده و ارزان دارد. در دریچه گاز برقی تغییر زاویه شیر پروانه‌ای، ECU با توجه به عملکرد راننده و شرایط حرکتی خودرو دستور به تغییر زاویه می‌دهد و این نوع دریچه گاز به صورت مستقیم به پدال گاز متصل نیست.

در دریچه گاز برقی امکان کنترل دقیق‌تر بر میزان هوای ورودی به موتور نسبت به دریچه گاز مکانیکی وجود دارد و در نتیجه باعث افزایش راندمان و کارایی موتور خواهد شد.

تنظیم و کنترل تغییر دریچه گاز در نوع برقی با توجه به نیاز مشتری و دستورالعمل تعریف شده امکان‌پذیر است که سبب می‌شود امکان استفاده از یک نوع دریچه گاز برای موتورهای مختلف وجود داشته باشد.

با این شرایط دریچه گاز برقی باعث کاهش مصرف سوخت و کاهش آلایندگی می‌شود زیرا بیشترین مصرف سوخت زمانی اتفاق می‌افتد که راننده به صورت ناگهانی پدال گاز را فشار می‌دهد که در دریچه گاز مکانیکی این عمل به صورت مستقیم به دریچه منتقل می‌شود و کامل اجرا می‌شود که باعث می‌شود نسبت سوخت و هوا از حالت بهینه خارج شود و افزایش مصرف سوخت و افزایش آلایندگی را به دنبال دارد، اما دو نوع برقی این تغییر ناگهانی توسط سامانه مدیریت موتور کاهش می‌یابد و به صورت ملایم‌تر به دریچه گاز منتقل می‌شود.

در موتورهای پیشرفته همچون موتورهای هیبریدی با سیستم پاشش سوخت مستقیم و کنترل سرعت کروز استفاده از دریچه گاز برقی کاملا ضروری می‌باشد. دریچه گاز برقی برای اجرای دستور ارسالی از طرف ECU در تغییر زاویه دریچه گاز از عملگر و سنسور موقعیت دریچه گاز استفاده می‌کند. این سنسور موقعیت لحظه‌ای دریچه گازمزدا 3 را به منظور تشخیص وضعیت‌های دور آرام، شتاب گیری، کاهش سرعت خودرو، تمام بار و….. را به واحد ECU ارسال می‌کند.

عوامل خرابی سنسور دریچه گاز مزدا 3

-بالا ماندن دور موتور حتی در حالتی که پدال گاز آزاد است و ماشین در حالت خلاص قرار دارد.

-تاخیر در گاز خوردن و شتاب گیری خودرو

-تاخیر در پایین آمدن دور موتور در حالت خلاصی

-پایین آمدن دور موتور در حالتی که موتور سرد می‌شود و بالا رفتن مجدد دور موتور هنگامی که موتور گرم می‌شود.

برای عیب‌یابی این سنسوراین قطعه می‌توان از دستگاه دیاگ استفاده کرد که اطلاعات این سنسور دریچه گاز مزدا 3 در دستگاه دیاگ معمولا به صورت درصدی نشان داده می‌شود که از صفر شروع می‌شود و با گاز دادن و بالا رفتن دور موتور این درصد در دیاگ نیز باید بالا رود تا در نهایت به عدد 100 برسد.

اگر بالا بردن دور موتور تاثیری نداشته باشد نشانه خراب بودن این سنسور است. همچنین اگر سوکت سنسور شل باشد اطلاعات ناقصی را به ECU می‌فرستد که عیوب گفته شد، در بالا را از خود نشان می‌دهد.

دریچه گاز مزدا 3 به دو صورت وارداتی  و شرکتی برای شما کاربران گرامی موجود میباشد.

شما می توانید در سایت مزدا شاپ این قطعه را بهترین کیفیت و قیمتی مناسب خریداری کنید.مزدا شاپ یکی از سایت های فروش اصلی ترین لوازم یدکی مزدا 3 میباشد.

برای اطلاع بیشتر از قیمت آن و لوازم یدکی مزدا 3 با شماره 09125101633 تماس بگیرید.