خرید و قیمت فشنگی روغن مزدا 3 از بازار | مزدا شاپ

فشنگی روغن

در خودرو مهمترین قسمت روغن موتور و روغن‌کاری قطعات است که نقش مهم و حیاتی در عملکرد صحیح موتور خودرو بر عهده دارد . بنابراین وظیفه کنترل این روغن بر عهده قسمتی در خودرو است به نام  فشنگی روغن اصلی مزدا 3 است. این قطعه‌ای کوچک ولی با اهمیت که می‌تواند با اخطار به موقع جلوی صدمه به بخش‌های مختلف موتور را بگیرد.

فشنگی روغن یا همان سنسور فشار روغن، معمولا در نزدیکی فیلتر روغن قرار می‌گیرد و در مسیر یکی از مجراهای روانکاری پیشرانه است تا روغن با ورود به این فشنگی روغن مزدا 3 و تغییر و تحولاتی که در آن انجام می‌شود، میزان فشار کاری خود را به نمایشگر مربوطه ارسال کند.

به طور کلی یکی از قطعات نسبتا کوچک در کنار فیلتر روغن این قطعه است که بهتر است موقع تعویض فیلتر روغن این قطعه را نیز کنترل کنید.در حقیقت این فشنگی روغن  مزدا 3 برای گرفتن میزان فشار روغن و محفاظت از خرابی موتور طراحی شده است.روشن چراغ روغن در خودرو با این خرابی این قطعه رابط دارد.

این قطعه با بهترین کیفیت به دو صورت اصلی و فابریکی موجود میباشد.

هنگامی که سوییچ را باز میکنیم برق از IGN سوییچ وارد چراغ روغن شده و پس از ان وارد فشنگی روغن میشود.

هنگامی که ماشین روشن شد روغن از سوراخ وسط فشنگی روغن مزدا 3  وارد شده و باعث میشود

پولکی از بدنه جدا شود و چراغ خاموش میشود لامپ چراغ روغن بین 3 الی 5 وات میباشد و زرد قرمز است.

فشنگی روغن مزدا 3 یا همان سنسور فشار روغن، معمولا در نزدیکی فیلتر روغن قرار می‌گیرد و در مسیر یکی از مجراهای روانکاری پیشرانه است تا روغن با ورود به این قطعه و تغییر و تحولاتی که در آن انجام می‌شود، میزان فشار کاری خود را به نمایشگر مربوطه ارسال کند.

کاهش و یا افزایش بی‌دلیل این فشار و یا روشن‌شدن چراغ روغن، می‌تواند از عوامل زیادی مثل کثیفی فیلتر، کاهش سطح روغن، خرابی سنسور، ایراد در اویل پمپ و...‌ باشد که با قرار‌گرفتن در وضعیت اخطار باید به سرعت پیشرانه را خاموش کرده و به دنبال علت آن باشیم.

در حالی که خودرو روشن شود و چراغ خاموش نشود احتمالی عبارتند از:

1- سیم بین فشنگی روغن مزدا 3 و لامپ بدنه شده

2- فشنگی خراب است.

3- فشار روغن مناسب نیست.

برای آزمایش کافی است فیش را از فشنگی بیرون بیاوریم اگر لامپ خاموش شد فشنگی خراب است و یا کیفیت روغن مناسب نیست ولی اگر خاموش نشد سیم بین فشنگی  روغن و لامپ اتصالی دارد.

در برخی ‌خودرو‌ها، ایراد در بخش روانکاری با روشن‌شدن چراغ روغن به اطلاع راننده می‌رسد. در این حالت در این قطعه یک اتصال برقرار شده و در نتیجه منجر به تشکیل یک مدار ساده و در نهایت روشن‌شدن چراغ اخطار خواهد شد.

روغن از سوراخ فشنگی روغن مزدا 3 بالا می‌رود و چون فشار بالایی دارد، دیافراگم داخل فشنگی را به بالا حرکت می‌دهد، با حرکت دیافراگم، پلاتین‌های اتصال‌دهنده از هم دور می‌شوند و در نتیجه جریان برق این قطعه قطع خواهد شد. اما با کاهش فشار روغن و در پی آن پایین‌آمدن دیافراگم داخل فشنگی، دو پلاتین درون آن با هم اتصال برقرار کرده و در نتیجه جریان برقرار شده و چراغ روغن روشن خواهد شد.