خرید و قیمت اویل کولر مزدا 3 | خنک کننده گیربکس مزدا 3 از بازار | مزدا شاپ

اویل کولر مزدا 3 یا خنک کننده گیربکس مزدا 3 با بهترین کیفیت و جنس مقاوم اصلی و اورجینال در فروشگاه مزدا شاپ موجود و به فروش میرسد.

اویل وظیفه خنک کننده موتور و یکی از ارکان اصلی به شمار می آید که طبق اصول باید همانند روغن موتور در کیلومتر مورد نظر این قطعه تعویض گردد.روغن یکی از عوامل حیاتی در موتور بوده و همانند خون در سیستم موتور عمل میکند.

پمپهای روغن بیشتر یا درون ظرف روغن قرار گرفته اند وبه وسیله میل بادامک بیرون می شوند یا در خارج از ظرف قرار گرفته وبه وسیله میل لنگ رانده می شوند.

وظیفه اویل کولر مزدا 3 که اسم دیگر آن خنک کننده گیربکس مزدا 3 هستش این است که خنک کردن روغن گیربکس از طریق تبادل حرارت با مایع خنک کننده موتور را برعهده دارد .در واقع این وسیله دارای 4 ورودی و خروجی بوده که در یک ورودی ویک خروجی روغن هیدرولیک گیربکس جریان داشته و ورودی و خروجی دیگر مایع خنک کننده موتور، تکنولوژی ساخت این از پیچیدگی خاصی بر خوردار بوده و مجراهای درون آن به شکل لانه زنبوری بوده و دیوارهای داخلی آن بسیار ظریف می باشد.

خنک کردن با آب بیشتر در موتورهای بزرگ رخ می دهد. در این سیستم یک رادیاتور روغن قرار دارد که در وسط مسیر روغن تعبیه شده است.برای ممانعت از بالارفتن دما و فرسوده شدن قطعات پیشرانه از روغن ها خاص استفاده می کنند که در دمای بالا خاصیت روان کنندگی خود را از دست نمی دهند. بنابراین برای به جریان درآوردن روغن موتور در پیشرانه کافی است تا از قطعه ای به نام پمپ روغن یا اویل کولر مزدا 3 استفاده بشود.

ولی در سیستم خنک کاری با هوا این امر متفاوت است. در این سیستم روغن مسیر اضافی را نمی رود. در حقیقت پوسته اضافی به مبدل جوش برخورد می کند و پره‌هایی که در آن تعبیه شده است سبب مکش هوا به داخل مبدل گشتاور می گردد.

حال وقتی مبدل به گردش درمیآید در این قسمت پره‌های پوسته خنک کننده ،هوا را در داخل مبدل گشتاور مکش می کند و بعد از جذب حرارت مبدل و روغن با هم تماس پیدا کرده با تورک کانورتور از قسمت تخلیه خارج میشوند . این سیستمبرای موتورهای کوچک و کم‌ فشار و گیربکس‌های عادی مناسب است.

به طور کلی خنک کننده گیربکس مزدا 3 دارای جداره های جدا کننده آب از روغن است که این خودرو و دیگر خودروهایی که پیمایش آنها بالا رفته باشد به مرور زمان دچار خوردگی و سایش شده و در نهایت آب و روغن گیربکس با یکدیگر ترکیب میشوند، از آنجایی که فشار آب موتور بیشتر از روغن گیربکس بوده آب به سمت گیربکس و مدارات آن می رود، که در این حالت تمامی صفحات موجود در گیربکس به همراه باندها و ترمزها را آسیب میرساند.
در صورت به وجود آمدن چنین مشکلی پیش بیاید گیربکس باز شده و کیت کامل تعویض و شیر کنترل سرویس و تعویض می گردد.

طراحی سیستم خنک کننده روغن موتور

همانند رادیاتورها خنک کننده های روغن موتورها در اندازه های مختلفی وجود دارند

انتخاب سایز مناسب  بر اساس فاکتورهای مختلفی میباشد

میزان ظرفیت روغن  داخل سیستم

توان خروجی موتور

میزان جرایان هوا و فضا برای خنک کننده

اندازه رادیاتور

هر کدام از فاکتورهای فوق الذکر نقش مهمی در انتخاب اندازه این قطعه مناسب خودرو شما دارد.

عملکرد اویل کولر مزدا 3 به این صورت است؟
*بالا بردن عمر روغن هیدرولیک و یا گیر بکس و یا موتور بدلیل خنک ماندن و نسوختن روغن در دماهای بالا
*زیاد شدن عمر پمپ هیدرولیک و یا گیربکس و قطعات موتور
*خنک تر و روان تر کار نمودن خودرو 
*بالا رفتن فشار روغن موتور
*کم کردن اصطحلاک کامل موتور و کاهش مصرف سوخت به خاطر کم شدن اصطحلاک و روان تر کار کردن موتور و کم شدن انرژی هدر رفته موتور خودرو و....

برای قیمت خنک کننده گیربکس مزدا 3 با شماره 09125101633  تماس بگیرید.

فروش لوازم یدکی مزدا از فروشگاه مزدا شاپ قهاری ضمانت بهترین کیفیت و قیمت جنس اصلی را اصلی و چینی را چینی بخرید.