خرید و قیمت پلوس کامل مزدا 323 از بازار - مزدا شاپ
بهترین و اصلی ترین پلوس کامل مزدا 323|پلوس کامل مزدا 323 اصلی | بهترین پلوس کامل مزدا 323 زیر قیمت بازار و ارسال فوری به سراسر کشور
کشور سازنده : تایوان - ژاپنی (اصلی مزدا موتور)
بارکد قطعه : mazda 132
درب منزل و یا تعمیرگاه قطعه لوازم یدکی مزدا خود را به قیمت بازار خریداری کنید چرا که تیم مزدا شاپ به سراسر ایران در کوتاهترین زمان ارسال لوازم دارد با قیمتی مناسب و جنسی مناسب پلوس کامل مزدا 323 و دیگر قطعات یدکی مزدا را از (فروشگاه تخصصی مزدا شاپ) خریداری کنید.
نحوه ارسال پلوس کامل مزدا 323-پلوس کامل مزدا 323|پلوس کامل مزدا 323 اصلی | بهترین پلوس کامل مزدا 323 : بهترین قیمت ارسال با پیک موتوری در تهران و ارسال با تیپاکس و اتوبوسی به شهرستانجنس اصلی را اصل بخرید
پلوس کامل مزدا 323 با بهترین کیفیت و قیمتی مناسب به صورت اصلی موجود میباشد.
فروش پلوس کامل مزدا 323 با گارانتی سلامت فیزیکی قطعه ساخت کشور ژاپن
لوازم یدکی مزدا 323 به صورت اصلی با ضمانت نامه
امروزه در تمام خودرو ها یکی از اجزای جلوبندی خودرو پلوس مزدا 323 است.در واقع که یکی از مهمترین قسمت های خودرو، قسمت انتقال نیرو و قدرت به چرخ ها و محور ها می باشد. پلوس مزدا 323 در جلوبندی خودرو یکی از مهمترین اجزاست.
باید بدانید که در واقع وظیفه پلوس مزدا 323 انتقال نیروی تولید شده توسط موتور خودرو به گیربکس یا همان جعبه دنده می باشد. و بعد از آن این نیرو توسط میل گاردان به دیفرانسیل خودرو انتقال می یابد. باید توجه داشته باشیم که، دیفرانسیل هم نقش تنظیم کننده دور چرخ ها را دارد.در این قسمت میله ای از داخل دیفرانسیل به دو چرخ طرفین متصل می باشد و پلوس نام دارد که وظیفه اش انتقال نیروی دیفرانسیل به چرخ ها می باشد.
خودرو هایی که دارای دو دیفرانسیل هستند و به اصطلاح دو دیفرانسیل می باشند، و آنها نیاز به انتقال نیرو به چهار چرخ در هر زمانی وجود ندارد. و در صورت تمایل می توان دنده کمک را فعال نمود و چهار چرخ را همزمان فعال کرد.
امروزه با دلیل اولید خودرو های جدید شکل عملکردی پلوس ها در خودرو های قدیمی با خودرو های جدید تفاوت دارد.در خودرو های قدیمی پلوس هایی وجود داشت که انتقال قدرت را به وسیله تعداد زیادی ساچمه انجام می داد.
اما در خودرو های جدید از طریق یک سه شاخه نیرو منتقل می شود. این سه شاخه درون سر پلوس مزدا 323 قرار دارد. ضریب انتقال نیروی بالاتری در خودرو های جدید وجود دارد که مشخصه این سیستم جدید می باشد. در واقع در حالت استفاده از دو چرخ ، نیرو فقط به همین دو چرخ وارد می شود حالا در لحظه استفاده از 4 چرخ، مصرف سوخت بالا رفته و همچنین اسطکاک بیشتر می شود.به همین منظور پلاس خلاص کن خودرو برای جلوگیری و کم کردن استهلاک بی جا استفاده می شود.
نشانه های خرابی پلوس مزدا 323
باید اولین نکته که شما به آن توجه می کنید خرابی پلوس مزدا 323 می باشد، شنیده شدن صدای تق تق از چرخها در هنگام دور زدن که خود از نشانههای خراب شدن سرپلوس ها است.
بهترین راه که شما بدانید سر پلوس، کدام سمت خراب شده است این است که فرمان را تا آخر به یک سمت چرخانده و دور بزنید. در هر سمتی که صدای تق تق به گوش رسید یعنی سر پلوس، آن سمت خراب است و اگر در هر دو سمت، این صدا شنیده شد یعنی هر دو سر پلوس شما خراب است.
پلوس خلاص کن
-در اکثر خودرو هایی که از سیستم درگیری همیشگی 4چرخ استفاده می کنند و به همین خاطر نیازی هم به استفاده از سیستم پلوس خلاص کن ندارند .
-در اغلب خودرو هایی که پلوس خلاص کن دستی دارند باید قبل از ورودشان به مسیر های سخت مانند برف و صحرا، پلوسها یشان قفل شود چرا که در صورت ایستادن و و فعال کردن دنده کمک، ممکن است خودرو در مکان های سخت گیر کند
-در بعضی از خودرو ها هم پلوس خلاص کن اتوماتیک تعبیه شده و در زمانی که دنده کمک را فعال می کنید پلوس ها قفل می شوند و در زمان برگشت به حالت دو چرخ آزاد می گردند. مانند مزدا 323
-بعضی از اوقات و در زمان هایی که پلوس خلاص کن در حالت قفل است و هرچه تلاش می کنیم از حالت قفل خارج نمی شود کافیست کمی خودرو را به عقب و جلو حرکت دهیم و نباید به آن ضربه زنیم.
علت های خرابی پلوس مزدا 323
1-پاره شدن گردگیر ها را می توان به عنوان مهمترین علت خرابی پلوس مزدا 323 دانست.
2-رانندگی با دنده اشتباه
3-نگاه نکردن و چک نکردن اتصالات سرپلوس
4-ترمز های بی جا و استفاده ناصحیح از ترمز دستی
5-رها کردن ناصحیح کلاج و ضربه هال ناگهانی به خودرو
6-وارد کردن بکسل کردن وسیله ای که وزن بیشتری نسبت به خودرو دارد
7-روشن کردن خودرو با هل دادن
8-نگهداری خودرو به شکل ناصحیح
گردگیر پلوس چیست؟
در این قسمت پلوس مزدا 323 قطعه ای قیف مانند که در انتهای پلوس قرار دارد و از برخورد گرد و خاک با پلوس جلوگیری می کند. اگر همیشه در هنگام سرویس خودرو گردگیرها را چک کنید در این صورت، اگر پارگی داشته باشند می توانید با تعویض آنها از خرابی سر پلوس جلوگیری کنید.
نکات مهم در هنگام تعویض پلوس مزدا 323
باید توجه داشته باشید که قبل از تعویض پلوس مزدا 323 حتما واسکازین گیربکس و دیفرانسل را خالی کنید. واسکازین در واقع نوعی روغن است که از چرخ دنده های گیربکس در برابر فشارها حفاظت می کند. همچنین در هنگام تعویض پلوس مزدا 323 باید به کاسه نمد نیز دقت کنید و آسیبی به آن وارد نکنید. خرابی کاسه نمد می تواند منجر به روغن ریزی شود.
ممکن است علائم خرابی پلوس مزدا 323 در هر دو سمت باشند. در این صورت پیش از باز کردن پلوس های هر دو طرف در محل اتصال دیفرانسیل به پلوس یک شافت قرار بدهید. این کار مانع از جا به جایی دنده های پلوس می شود. ضمنا برای باز کردن پلوس مزدا 323 از ترمز نیز استفاده نکنید.
پلوس کامل مزدا 323، پلوس کامل مزدا 323 اصلی ، پلوس کامل فابریکی مزدا 323 ، بهترین پلوس کامل مزدا 323 ، قیمت پلوس کامل مزدا 323 ، خرید پلوس کامل مزدا 323 ، پلوس کامل مزدا
برای اطلاع بیشتر از قیمت پلوس کامل مزدا 323 با شماره 09125101633 تماس بگیرید.
برچسب ها :