ضمانت بهترین قیمت سیبک فرمان مزدا 3 در مزدا شاپ

سیبک فرمان مزدا 3|قیمت سیبک فرمان مزدا 3

سیبک فرمان مزدا 3 برای خرید و سفارش این قطعه با کیفیت و قیمت مناسب با شماره های ما در سایت تماس بگیرید. - زیر قیمت بازار قطعه مورد نظر را به راحتی درب منزل و یا تعمیرگاه در همان روز با ضمانت بهترین قیمت تحویل بگیرید ضمانت بهترین قیمت 09125101633
قیمت سیبک فرمان مزدا 3-سیبک فرمان مزدا 3|قیمت سیبک فرمان مزدا 3 بهترین قیمت ارسال با پیک موتوری در تهران و ارسال با تیپاکس و اتوبوسی به شهرستان
جنس اصلی را اصل بخرید


سیبک فرمان مزدا 3
توضیحات فنی سیبک فرمان مزدا 3 مشخصات و توضیحات فنی مربوط به سیبک فرمان مزدا 3:

سیبک فرمان

لوازم یدکی مزدا 3 را با اطمینان از اصالت آنها از ما بخرید برای تماس با شماره 09125101633 تماس بگیرید

همه قطعات خودرو مهم و کاربردی هستند یکی از این قطعات که مهم است سیبک نام دارد.وظیفه سیبک فرمان کمک  به تراز بودن چرخ و اصلاح کرد ن آنها و متصل کردن چرخ ها به سیستم تعلیق وجلوگیری از سایش زود به زود آنها است .

این قطعه برای از بین بردن سر و صدای تلیق و بهبود عملکرد شاسی می شود.در واقع این وسیله در سمت راست و چپ خودرو نصب می شود. این وسیله همانند یک گوی فلزی است که یک بازو به آن متصل شده است.

این قطعه کروی شکل سبب چرخش چند محور جدا از هم به صورت هم زمان بوده و باید بگوییم که این قطعه در سمت راست و چپ چرخ ها تعبیه شده است.

در واقع همانند دیگر قسمت های خودرو و اتصالات مکانیکی باید آن را نیز گریس‌ کاری مناسبی کرد و برای جلوگیری از بین رفتن روانکارهای داخل این قطعه و ممانعت از ورود گرد و خاک و ذرات دیگر به داخل آن از گردگیر مناسب استفاده کنید.

این سیبک ها به طور دائم تحت فشار نیروهای کششی بوده و باید از میزان اصطکاک به وجود آمده در بین قطعات کم کند. به علاوه این قطعه بر جهت دهی به چرخ های خودرو و تحمل قسمتی از وزن خودرو را نیز به دیگر قسمت کمک می کند.

موقعی که سیبک فرمان خراب بشود می توان گفت که حرکت مفصلی خود را به درستی انجام نداده و فرمان پذیری خودرو با ایراد مواجه میشود. بنابراین سیبک در امتداد محور عمودی حرکتی قرار نگرفته و لقی معین این قطعه در جهت عمود کاهش یافته که با دست حس نمی‌شود. پس خرابی و لقی آن موجب لرزش فرمان می‌ شود.

یکی دیگر از قطعات خودرو این وسیله که نقش بسیار مهمی را در حرکت خودرو ایفا می کنند. سیبک ها  در سیستم فرمان و سیستم تعلیق خودرو کاربرد فراوانی دارند و وظیفه آنها ایجاد امکان حرکت دورانی و چرخشی در موقع لازم در خودرو است.

وظیفه سیبک فرمان مزدا 3 ، انتقال فرمان چرخش به چرخ ها و وظیفه سیبک سیستم تعلیق، فراهم آوردن امکان حرکت نرم خودرو در هنگام عبور از سطوح ناهموار است.

سیبک فرمان چیست؟

در واقع قطعه‌ای می باشد از جعبه فرمان و موقعیکه شما فرمان را چرخانده اید این حرکت را از طریق آن به چرخ‌ها منتقل می‌شود.

اما این قطعه تشکیل شده است از یک گوی فلزی دسته‌دار که درون یک محفظه کروی از جنس فولاد می باشد وما بین گوی فلزی و محفظه فولادی نیز بوش‌های لاستیکی جا دارد تا از اصطکاک و سایش آنها جلوگیری شود.

سیبک فرمان بعنوان محور چرخشی، چرخ‌ها را به شکلی به سیستم تعلیق متصل می‌کند که قابلیت چرخش در زمان پیچاندن فرمان و همزمان با بالا و پایین رفتن چرخ‌ها در دست‌اندازها وجود داشته باشد.

این سیستم دقیقا همانند مکانیسمی است که در محل اتصال پای انسان به لگن وجود دارد.این سیبک‌های می‌توانند مقداری از وزن خودرو را نیز تحمل نمایند.اکنون این را بدانید که این قطعه مهم و اصلی در خودرو از یک طرف به طبق و از طرف دیگر به متعلقات چرخ متصل می‌شوند.

سیبک‌ها اغلب فقط در محور جلوی خودرو هستند و به سر هر طبق دیده می‌شوند. سیبک‌هایی نیز در اتصالات میل فرمان قرار گرفته‌اند که ازاین قطعه ها سیستم تعلیق کوچکتر هستند ولی اغلب با سیبک‌های سیستم تعلیق اشتباه گرفته می‌شوند.

این قطعات به نگهداری نیازی ندارند اما در برخی خودروهای قدیمی از سیبک‌های گریس خور استفاده شده که باید همزمان با تعویض روغن یا حداکثر هر 6 ماه یکبار گریس کاری شوند.

در واقع سیبک فرمان  از یک طرف به طبق ها و از طرف دیگر به متعلقات چرخ متصل می شود. فرمان خودرو را به هر طرف بچرخانید، این قطعه هم چرخ ها را به همان طرف می چرخاند.

سیبک ها همواره تحت فشار نیروهای کششی هستند و تلاش می کنند که از میزان اصطکاک به وجود آمده در بین قطعات بکاهند.

این وسیله در خودروبه خوبی حرکت بین دو قطعه را بدون کم‌ترین اصطکاک فراهم می‌کنند در عین حال در معرض نیروهای کششی و فشاری قرار می‌گیرند.

هنگامی که سیبکی در بالای طبق پایینی و زیر محور چرخ قرار می‌گیرد، تحت تاثیر نیروی کششی است زیرا محور چرخ متمایل به بالا وطبق متمایل به پایین است و در نتیجه سیبک کشیده می‌شود.

وقتی این جسم در زیر طبق  بالایی و روی محور چرخ قرار گیرد تحت تاثیر نیروی فشاری است چرا که محور چرخ به وسیله چرخ متمایل به بالا و طبق نیز با کشش فنر متمایل به پایین می‌شود در نتیجه سیبک کشیده می‌شود.

سیستم فرمان و قطعاتی که تشکیل دهنده آن هستند جزء قسمت‌های مهم سیستم ایمنی خودرو هستند. از آنجایی که وظیفه سیبک در سیستم فرمان، ایجاد امکان گردش چرخ‌ها است، در صورت عملکرد ناقص و خرابی این قطعه، فرمان‌پذیری خودرو، سایش غیر معقول تایرها، انحراف خودرو از مسیر مستقیم و... به وجود خواهد آمد.

این قطعه مانند سایر اتصالات مکانیکی در صورت لزوم باید به صورت درست گریس‌کاری شود و به منظور جلوگیری از اتلاف روانکارهای داخل قطعه، از گردگیر مناسب استفاده گردد.

علائم خرابی سیبک فرمان 

-لرزش فرمان در حین حرکت و در هنگام چرخاندن فرمان

-خلاصی بیش از حد فرمان

-کشیده شدن فرمان به یک سمت

-عدم بازگشت فرمان به موقعیت اصلی خود پس از چرخش

-شنیده شدن صدا تق تق در هنگام عبور از دست انداز

-کم شدن میزان فرمان پذیری خودرو

-عدم حرکت خودرو در خط مستقیم و ایجاد انحراف در حین حرکت

-سائیدگی در چرخ های جلو

هنگام دیدن عیب و یا ایرادی در زیر سیبک های فرمان باید تعویض شوند:

-جمع شدن یا ترک خوردگی پوسته سیبک ها  ناشی از ضربات شدید در تصادفات یا عبور از مسیرهای ناهموار و پر دست انداز

-زنگ زدگی یا خوردگی شدید

-پارگی گردگیر و نفوذ گرد و غبار به داخل آن

-لقی و سایش بیش از حد قطعات داخلی سیبک در اثر مرور زمان و کارکرد بالا.

-هرز شدن مهره و یا خرابی رزوه پیچ .

علت صدمه در سیبک فرمان چیست؟

از جمله عوامل مهم بروز مشکل در سیبک فرمان می توان به پارگی گردگیر آن، زنگ زدگی، خوردگی و هرز شدن مهره و رزوه پیچ اشاره کرد.

در قدیم در خودروها از سیبک های گریس دار استفاده می شد. این قطعه گریس دار با هر بار تعویض روغن باید گریس کاری می شدند. ولی امروزه ، تولید و به کارگیری این قطعات در خودرو، بهینه شده و نیاز به مراقبت خاصی ندارند،ولی به طور کامل از رسیدگی به سیبک فرمان نبایدغافل شد.

در بیشتر موارد، بدون روغن کار کردن  آن و مرغوب نبودن جنس سیبک باعث خرابی آن می شود. عامل دیگری که منجر به خرابی  این قطعه می شود، پاره شدن گردگیرهاست.

 

یکی از قطعات گردگیر این قطعه است که در مجاورت آب و هواقرار دارد، بنابراین عواملی مانند باران باعث پوسیدگی و پارگی آن می شود. البته نحوه رانندگی و عبور سریع و با شدت از دست اندازها و نیز تصادف های سنگین نیز باعث پارگی گردگیر می شود.

برای دیرتر خراب شدن سیبک فرمان  از گردگیرهای مناسب استفاده کنید. بوش های داخلی سیبک نیز ممکن است به مرور زمان و بر اثر کارکرد طولانی آسیب ببینند.

هر وقت متوجه شدید که فرمان پذیری خودرو کم شده و از مسیر منحرف می گردد، به تایرها نگاه کنید. در حقیقت سایش بیش از اندازه تایرها مهر تاییدی بر عملکرد نادرست آن است.  برای تعویض این قطعه اقدام کنید.



برچسب ها :

سیبک فرمان مزدا 3 برای خرید و سفارش این قطعه با کیفیت و قیمت مناسب با شماره های ما در سایت تماس بگیرید.

قطعه سیبک فرمان مزدا 3 را اصلی و با بهترین قیمت خریدار کنید

لوازم یدکی مزدا