خرید و قیمت رادیاتور کولر مزدا 3 از بازار | مزدا شاپ

کندانسور یا رادیاتور کولر مزدا 3 و عملکرد آن در خودرو

کندانسور در خودرو چیست؟

در واقع سیستم های خنک کننده خودرو یکی از قطعات اصلی در خودرو است. که از اجزای مختلفی تشکیل شده است که مهمترین آن این قطعه است.

کمپسور کولر نقش مهمی در به گردش درآوردن گاز مبرد دارد . به طور کلی داخل سیستم کولر خودرو گاز مبرد وجود داشته و این گاز به خاطر دمای پایینی که دارا است  با گرفتن دمای محیط اطراف تبخیر شده و فضا را خنک می‌کند.

در خودرو کندانسورکولر یکی از اجزائی است که وظیفه تبادل حرارت را بر عهده دارد.
این قطعه گرمای جذب شده توسط اواپراتور از گاز مبرد داخل سیستم را به هوای محیط خارج از کابین اتومبیل انتقال می‌دهد.

ساختار کندانسور کولر اصلی مزدا 3 :

این رادیاتور کولر آب مزدا 3 یعنی همان کندانسورکولر در حقیقت متراکم کننده بوده که از یک یا چند سیلندر و پیستون تشکیل شده است. این قطعه در موتور خودرو ها هوا را جذب و از مسیر سوپاپ‌ به درون سیلندر ارسال می کند. در این قسمت سرمای تولید شده از مسیر لوله‌ها به اوپراتور میرسد و توسط فن وارد اتاق خودرو می‌گردد.

محل قرارگیری رادیاتور کولر آب اورجینال مزدا 3 :

می توان گفت که این قطعه در جلو پنجره خودرو قرار گرفته و دلیل قرار گرفتن آن نیز این است که گاز کولر خنک بشود . جنس رادیاتور را آلومینیومی ساخته به طوری که این لوله های آلومینیومی برای انتقال حرارت مناسب می باشند .

عملکرد کندانسور کولر مزدا 3 فابریکی :

در واقع کندانسور یا چگالنده در اصل یک رادیاتور است و مانند رادیاتور خودرو کار می‌کند. در جریان تراکم گاز و ارسال به رادیاتور کولر گرما تولید می‌شود اما به‌دلیل وجود لوله‌های رادیاتور و جریان گرفتن در آن‌ها، ماده سردکننده که به حالت گاز بوده حالا به حالت مایع و سیال درمی‌آید.

عملکرد این قطعه را شبیه سرد شدن بخار و تبدیل آن به آب تصور کنید. خروجی این وسیله  یک مایع متراکم شده و آماده‌ی خنک کردن اتاق است.

وظیفه بهترین رادیاتورکولر مزدا 3 :

البته این قسمت کندانسور یکی دیگر از بخش هایی است که در سیستم کولر خودرو قرار دارد و عملکرد آن تبادل حرارت با محیط است.

-وظیفه دارد تا گرمای جذب شده به وسیله اواپراتور از گاز خنک کننده درون سیستم را به هوای محیط منتقل بدهد تا فشار بیشتری به سیستم وارد نشود.

-برای خنک شدن این وسیله هنگام روشن بودن کولر، یک یا چند فن پیش بینی شده که‌ با روشن شدن کولر به‌کار می‌افتند. چرخش فن باعث عبور هوا و خنک شدن گاز فشرده داغ داخل این قطعه می‌شه.

-بنابراین گاز داخل قطعه بسیار فشرده‌ست و با از دست دادن حرارت تبدیل به مایع می‌شه و بعد از عبور از اکسپنشن و تبدیل مجدد به گاز ایجاد سرما می‌کنه.

کمپرسور خودرو چیست؟

یکی از اولین بخش های سیستم تهویه خودرو کمپرسور است. در واقع این دستگاه عملکردش  به حرکت درآوردن سیال یا گاز مبرد می باشد.

کمپرسور به عنوان یک دستگاه حساس با گردش گاز در قسمت های سیستم همانند قلب را برای کولر خودرو می باشد. .

البته داخل این رادیاتور کولر مزدا 3 قدیم، گاز کولر با فشار بسیار بالابعضی مواقع تا 20 بار عبور می کند . باید بدانید که جنس بدنه ی این رادیاتور در مبادل کردن حرارت با هوای محیط بسیار مهم بوده است .

کمپرسور گاز مبرد را از اواپراتور به داخل کندانسورکولرمزدا 3 و بعد به کپسول خشک‌ کننده و دوباره به درون اواپراتور به حرکت درمی‌آورد. کمپرسورهایی که در سیستم‌های تهویه مطبوع خودرو وجود دارند باید خاصیتی چون وزن و حجم متناسب با قدرت موتور داشته باشند.

خرابی و کار نکردن فن این قطعه مشکلات متعددی به‌وجود میاره که باعث گرم شدن باد کولر می‌شن.

مشکل خنک نبودن رادیاتور کولر آب مزدا 3 جدید :

خنک نشدن گاز فشرده در رادیاتور کولر آب مزدا 3 باعث بالا رفتن فشار گاز در قسمت پر فشار و قطع شدن کولر می‌ گردد. چرا که در مدار پر فشار کولر یک سنسور فشار گاز وجود داره که برای جلوگیری از خرابی کمپرسورکولر یا ترکیدن لوله‌‌های کولر، وقتی که فشار گاز بیش از حد کم یا زیاده، کمپرسورکولر رو قطع می‌کنه.

درخودروهایی که دو تا یا بیشتر از دو تا فن دارند از کار افتادن یکی از فن‌ها یا کار نکردن دور تند فن بعد از گرم شدن موتور خودرو، سبب گرم شدن باد کولر می‌شه.

کولر خودروها در ساعات خنک‌تر روز خیلی خوب کار می‌کنند ولی موقع ترافیک و گرمای زیاد دچار اشکال می‌شن. یکی از علایم اشکال در فن خودرو داغ کردن موتور موقع روشن بودن کولر خودرو در ترافیک و سربالاییه.

هنگامی که کمپرسور به طور معمول عمل می کند، روان کننده در کمپرسور باقی نمی ماند. روان کننده به طور مداوم از طریق سیستم A/C جریان دارد. اگر  مشکلی ایجاد شود که مانع جریان کافی روان کننده شود یک شکست سریع کمپرسور پیش از موعد صورت میگیرد.

البته کمپرسور با فشرده سازی گاز کم فشار از طرف ورودی به یک گاز فشار بالا درجه حرارت شروع می شود. درجه حرارت از طریق گرما خارج می شود.

این گاز داغ سپس در سمت کم فشار به کندانسور کولر منتقل می شود. فشار پایین گاز را خنک می کند و از آنجا به اواپراتور می رود و هوای سرد را به ماشین می اندازد. این روند دوباره شروع می شود .

علائم خرابی رادیاتور کولر مزدا 3 یا کندانسور چیست؟

-خنک نبودن هوای خروجی حتی زمان روشن بودن تهویه مطبوع

-منتشر شدن هوای گرم

-استشمام بوی سوختگی در زمان فعال بودن و روشن بودن سیستم تهویه

-بالا رفتن حرارت در پیشرانه خودرو در حین روشن بودن

بهترین روش برای جلوگیری از خرابی رادیاتور کولر آب مزدا 3 نیو :

اما مناسب ترین راه جلوگیری از صدمه دیدن کندانسور کولر خودرو در وهله اول سرویس دوره ای آن می باشد. پس با انجام سرویس های عادی هر 3-6 ماه، می توانید موقعیت کندانسور خودرو را بهتر نگه دارد .

برای تمیزکردن کندانسور در برابر گرد و غبار و خاک می توانید این کار را با شستن این دستگاه با آب انجام بدهید. در زمان شستشوی کندانسور با آب، حتما فشار آب باید به درستی تنظیم بشود: بدین صورت که نباید فشار خیلی زیاد باشد چرا که در این حالت پره های کندانسور به راحتی کنده بشوند.

خرید کندانسور کولر مزدا 3 :

برای خرید این قطعه با کیفیت عالی و قیمت مناسب با فروشگاه مزدا شاپ در تهران تماس بگیرید.

فروش رادیاتور کولر آب مزدا 3 :

رایادتورکولرآب مزدا 3 در فروشگاه مزدا شاپ با کیفیت عالی و قیمن مناسب در بازار تهران چراغ برق به فروش می رسد ، برای خرید با ما تماس بگیرید.

قیمت کندانسور کولر مزدا 3 :

این رادیاتور کولر آب مزدا 3 به دلیل اهمیت بالای آن در خودرو حتما باید از بهترین کیفیت و متناسب با خودرو باشد. فروشگاه مزدا شاپ عرضه کننده قطعات اصلی انواع خودرو مزدا در تهران است.