نحوه عملکرد یاتاقان و علائم یاتاقان زدن

یاتاقان خودرو چیست؟

در حقیقت یاتاقان ورقه‌ای به فرم نیم دایره و نازک بوده که ما بین میل لنگ و سیلندر و میل لنگ و شاتون قرار دارد و کارش روان سازی حرکت این دو قطعه روی یکدیگر است.

جنس یاتاقان مزدا 323 :

در واقع یاتاقان را از جنس فلز که دارای مقاومت بالا دربرابر حرارت و ضربه است می سازند.

ساختار بهترین یاتاقان مزدا 323 :

ساختمان این قطعه که دارای یک پوسته‌ بیرونی از جنس فولاد یا برنز و یک یا چند لایه مواد یاتاقانی می‌باشد. البته مواد یاتاقانی از ترکیب آلیاژ فلزات قلع، آنتیموان، مس و سرب یا جیوه، قلع، گالیم و آلومینیوم درست می گردد.

البته در برخی موارد از بابیت، قلع و سرب استفاده می‌کند. این تغییر در ترکیبات این یاتاقان نقش مستقیم بر وزن آن دارد و در موتورهای مختلف براساس تعداد یاتاقانی که مورد استفاده قرار می‌گیرد واثری که بر وزن آخر آن می‌گذارند انتخاب می‌گردند.

البته لایه‌های مواد یاتاقانی که به ضخامت چند هزارم اینچ می‌باشند به تعداد مختلف در یاتاقان‌های موتورهای متفاوت استفاده می‌گردند و باز هم بسته به وزن موتور این مواد در دو، سه یا چهار لایه روی پوسته قرار دارند.

وظایف یاتاقان فابریکی مزدا 323 :

1-خودداری از برخورد پیستون و میلنگ و دیدن آسیب به هریک از آنها و یا خوردگی آن‌ها در اثر این برخوردها و کم شدن اصطکاک بین این دو.

2-کم شدن اصطکاک ما بین شاتون و میل‌لنگ، ممانعت از برخورد و ضربه به آن‌ها و صدمه های حاصل از این برخورد و خوردگی‌های .

3- کنترل و تنظیم لقی میل‌لنگ و شاتون‌ها و ضمانت برای حرکت روان آن‌ها.

دلایل یاتاقان زدن اصلی مزدا 323 :

-تعویض نکردن به موقع روغن

-استفاده از روغن بی‌کیفیت

-رسو‌ب‌گیری بیش از اندازه روغن

-رانندگی با دور موتور بالا

-پر و درهم شدن آب و روغن

-بالا رفتن دمای موتور

-افزایش اصطکاک قطعات

علائم یاتاقان زدن موتور چیست؟

1. صدای تق‌تق

2. قفل شدن موتور

3. روشن شدن چراغ موتور

برای خرید و اطلاع از قیمت یاتاقان مزدا 323  با ما در سایت مزدا شاپ تماس بگیرید.