خرید و قیمت دیسک و صفحه مزدا 323 از بازار - مزدا شاپ

این قطعه به دو صورت اصلی و فابریکی با بهترین کیفیت و قیمتی مناسب در سایت مزدا شاپ موجود میباشد. دیسک و صفحه کلاچ مزدا 323 با بهترین جنس که با نمونه کارخانه ای رقابت میکند در این سایت با ضمانت نامه اصالت کالا موجود میباشد.

همه چیز در مورد دیسک و صفحه

نام محصول : دیسک و صفحه

برند : مزدا

نوع خودرو : 323

کیفیت : اصلی

در خودرو وسیله ای برای انتقال چرخش از شفتی به شفت دیگر کلاچ نام دارد. در سیستم ها و مکانیزم های انتقال نیرو برای این که نیروی تولید شده در بخش دیگری مصرف شود بهترین وسیله استفاده از کلاچ است.

بنابراین دیسک و صفحه قسمتی از گیربکس خودرو بوده که وظیفه آن منتقل کردن نیرو که این انتقال نیرو موجب بالا رفتن قدرت خودرو می گردد.

وظیفه دیسک و صفحه کلاچ فابریکی مزدا 323 :

به طور دقیق می توان گفت که وظیفه دیسک و صفحه کلاچ مزدا 323  در خودرو شامل :

1-برای انجام تعویض دنده

2-متصل کردن موتور و گیربکس برای انتقال نیرو

3-قطع نمودن ارتباط موتور با گیربکس

4-برای خلاص کردن خودرو

وب سایت مزدا شاپ فروش تخصصی لوازم یدکی مزدا در بازار به ادرس زیر میباشد :

آدرس : تهران - میدان امام خمینی - خیابان اکباتان - نبش کوچه آهنین پاساژ الغدیر

تلفن : 02136057696

 

همراه : 09125101633 قهاری

جنس دیسک و صفحه مزدا 323 :

دیسک و صفحه را باید از بهترین نوع مواد و جنس بسازند که به مرور زمان بر اثر اصطکاک تمام بشوند. بنابراین در ساخت دیسک و صفحه از جنس آزبست و آلومینیوم استفاده شده و قطعات داخلی آن از فولاد ساخته می شوند ، تا در برابر فشار و حرارت بالا مقاومت کافی را داشته باشد.

اجزای بهترین دیسک و صفحه کلاچ مزدا 323 :

با استفاده از دیسک و صفحه کلاچ هر زمان که نیاز به قطع انتقال نیرو باشد این کار به سادگی انجام می شود. قطعات تشکیل دهنده این قطعه عبارتند از : صفحه کلاچ، دیسک کلاچ، بلبرینگ کلاچ، دوشاخه کلاچ، صفحه دنده، شاخک ها و اهرم که هر یک از آنها وظیفه خاصی داشته که مکمل هم در این کارهستند.

همه ی خودرو هایی که گیربکس آنها دستی است دارای قطعه ای هستند به نام صفحه کلاچ که این امکان را به راننده می دهد تا خودرو را به حرکت در آورد و عمل تعویض دنده را انجام دهد. صفحه کلاچ بعد از مدتی ساییده می شود و باید تعویض شود. 

انواع دیسک و صفحه مزدا :

دیسک و صفحه چند نوع دارد : یک صفحه ای، دو صفحه ای، خشک، روغنی و اتوماتیک و  که انتقال نیرو به وسیله  دیسک و صفحه انجام میشود.

ساختار دیسک و صفحه اصلی مزدا 323 :

سازندگان قطعات خودرو دیسک و صفحه کلاچ را همراه با ورقه هایی به یک صفحه فولادی پرچ کرده و این صفحات فولادی به کمک فنر پیچشی حرکت دورانی را منتقل می‌کنند.

دیسک و صفحه کلاچ از قسمت های زیر تشکیل شده است: فنر کلاچ ، پوسته کلاچ ، دوشاخه ، لنت کلاچ .

مدت زمان تعویض دیسک و صفحه کلاچ مزدا 323 :

زمان تعویض دیسک و صفحه کلاچ بستگی به نوع رانندگی دارد وبیشتر هر 60 هزار کیلومتر باید عوض شود.

درمورد این قطعه ، کلاچ یک اتصال اصطحکاکی بین موتور اتومبیل به عنوان منبع تولید نیرو و جعبه دنده اتومبیل برقرار می‌کند. این قطعه کلاچ وسیله‌ای است که به کمک آن راننده هر زمان که بخواهد می‌تواند اتصال موتور را از جعبه‌دنده جدا نماید،وقتی که موتور روشن باشد بدون اینکه چرخ دنده‌ها در جعبه‌دنده بچرخند و خودرو حرکت نماید.

در واقع این دستگاه کلاچ 323 به وسیله پدال کلاچ که زیر پای چپ راننده قرار گرفته بکار می‌افتد. برای بکار انداختن کلاچ، راننده می‌بایست با پای چپ پدال کلاچ را تا انتها فشار بدهد.

در واقع از صفحه کلاچ برای به حرکت در آوردن سایر قسمت‌های کلاچ استفاده می‌شود.  صفحه کلاچ حاوی رویه های اصطحکاکی (لنت های صفحه کلاچ ) است که به یک صفحه فولادی پرچ شده اند.این صفحه فولادی حرکت دورانی را بوسیله فنرهای پیچشی به صفحه داخلی انتقال می‌دهد.

صفحه داخلی با یک محور خروجی از موتور که محور ابتدایی دستگاه انتقال حرکت است در تماس است. رویه‌های اصطحکاکی بین دو عضو محرک یعنی چرخ طیار و صفحه فشار در اثر نیروی وارده از فنرهای بین روپوش و صفحه فشار بصورت کامل تحت فشار قرار می گیرند.
در واقع صفحه کلاچ مزدا 323  یک قطعه مصرفی است و دیر یا زود به اتمام می رسد.

موارد کم شدن عمر دیسک و صفحه کلاچ اصلی مزدا 323  :

-رانندگی با شتاب زیاد

-فشار آوردن به موتور در سر بالایی

-تعداد زیاد سرنشینان خودرو

-گذاشتن پا روی پدال کلاچ در حین رانندگی

علائم نشان دهنده ضعیف شدن دیسک و صفحه کلاچ اورجینال مزدا 323 :

-پدال کلاچ سفت و خشک شده و حالت ارتجاعی و فنری خود را از دست داده باشد.

-مان رها کردن کلاچ، پای شما سریع به عقب پرتاب شود.

-اگر دنده ها در هنگام جا زدن صدا می کنند علت خرابی این قطعه است.

-اگر در هنگام حرکت، دور موتور افزایش پیدا می کند اما سرعت، به آن نسبت افزایش نمی یابد.

-پله پله شدن کلاچ ممکن است به سبب خشکی و خرابی سیم کلاچ نیز باشد.

انواع کلاچ :

از لحاظ عملکرد، می توان کلاچ‌ها را به 4 دسته عمده تقسیم نمود:

-کلاچ‌های بدون لغزش ، یکطرفه ، هیدرولیکی ، اصطحکاکی

کلاچ های اصطحکاکی به دو دسته تر و خشک تقسیم می‌شوند. کلاچ تر که صفحاتش بطور معمول از جنس برنج و فولاد است، در محفظه‌ای از روغن قرار دارد‌. اما در کلاچ خشک که دارای کاربری بیشتری است از روغن خبری نیست.

بهترین زمان تعویض دیسک و صفحه کلاچ 323:

1-اگرخودرو را در دنده 1 بگذارید و کلاچ را رها کنید، و ببنید که موتور و اتاق خودرو به لرزه می ‌افتد در حقیقت زمان تعویض آن است.

2-اگر خودرو را در حال سکون در دنده 2 قرار دهید و کلاچ را رها کنید و مشاهده کنید که خودرو حرکت کرده و خاموش نشد در حقیقت دیسک و صفحه کلاچ تمام شده است. اما اگر خودرو سریع خاموش شد، نیازی به تعویض نیست.

3-اگر در سر بالایی نیمه شدید، نیاز به تعویض دنده به شماره‌های سنگین بسیار مشهود بود، زمان آن رسیده است که صفحه کلاچ را تعویض کنید.

4-خودرو گاز می‌خورد ولی حرکت و شتاب مناسبی ندارد.

5-تعویض دنده‌ها به سختی صورت گیرد.

تست دیسک و صفحه کلاچ مزدا :

1-خاموش نشدن ماشین با حرکت در دنده 2

2-لرزش ماشین با حرکت در دنده 1

در ابتدا ماشین را در حالت توقف در دنده 2 قرار داده، بعد از آن پای خود را آرام آرام از روی کلاچ بر داشته، در صورتی که خودرو خاموش نشود باید دیسک و صفحه را بررسی و آن را تعویض کنید . در قسمت بعد برای انجام این آزمایش، خودرو را در حال توقف را در دنده 1 قرار بدهید سپس شروع به حرکت نمایید به هر صورت اگر لرزش زیادی خودرو دیدید، احتمال بدهید که کیت کلاچ شما تمام و باید فورا آن را تعویض کنید.

اشکالات متدوال بهترین دیسک و صفحه کلاچ مزدا 323  به شرح زیر است:

-بوی سوختگی کلاچ

-کلاچ روغن زده است

-فشار غیر استاندارد به مجوعه وارد شده است

-لنت صفحه کلاچ  فرسوده و یا سوخته است.

-کلاچ سر می‌خورد.

-لقی غیر مجاز بین پدال کلاچ و متعلقات وجود دارد

-فنر خورشیدی ایراد دارد.

-فلایویل تاب و خارج از مرکز می‌چرخد.

-صفحه کلاچ ساییدگی بیش از اندازه دارد.

-سیم کلاچ سفت است.

-کلاچ صدا می‌دهد.

-انگشتی‌ها تنظیم نیستند

-پدال کلاچ خلاصی کامل ندارد

-بخش لغزنده دو شاخه کلاچ ساییدگی دارد

-فنرها تضعیف شده‌اند.

-بلبرینگ‌ها فرسوده شده‌ و نیاز به گیریس‌کاری مجددا دارند.

-فنرهای ارتعاش‌گیر لوله‌ای خراب هستند.

قیمت دیسک و صفحه کلاچ مزدا 323 :

به دلیل نوسانات موجود در بازار قبل از خرید حتما از قیمت به روز دیسک و صفحه کلاچ مزدا 323 اطلاع پیدا کنید . برای اطمینان از قیمت دقیق آن می توانید با شماره ما در سایت تماس بگیرید.

فروش دیسک و صفحه کلاچ مزدا 323 :

راننده گرامی می توانید دیسک و صفحه را با بهترین کیفیت در بازار و قیمت مناسب از فروشگاه مزدا شاپ تهیه و خریدداری کنید . فروش قطعات مزدا 323 در فروشگاه مزدا شاپ

خرید دیسک و صفحه کلاچ مزدا 323 :

امروزه به دلیل وجود قطعات استوک و تقلبی در بازار خرید دیسک و صفحه کلاچ مزدا 323 اصل می تواند دشوار باشد ولی شما می توانید به فروشگاه های معتبر در بازار تهران چراغ برق این قطعه را با کیفیت عالی و قیمت مناسب خریدداری کنید . فروشگاه مزدا شاپ یکی از این فروشگاه ها با سابقه درخشان و طولانی در بازار تهران می باشد .