خرید و قیمت سر سیلندر مزدا 3 از بازار - مزدا شاپ
بهترین و اصلی ترین سر سیلندر مزدا 3 |سر سیلندر مزدا 3 اصلی و فابریکی زیر قیمت بازار و ارسال فوری به سراسر کشور
کشور سازنده : تایوان - ژاپنی (اصلی مزدا موتور)
بارکد قطعه : mazda 94
درب منزل و یا تعمیرگاه قطعه لوازم یدکی مزدا خود را به قیمت بازار خریداری کنید چرا که تیم مزدا شاپ به سراسر ایران در کوتاهترین زمان ارسال لوازم دارد با قیمتی مناسب و جنسی مناسب سر سیلندر مزدا 3 و دیگر قطعات یدکی مزدا را از (فروشگاه تخصصی مزدا شاپ) خریداری کنید.
نحوه ارسال سر سیلندر مزدا 3-سر سیلندر مزدا 3 |سر سیلندر مزدا 3 اصلی و فابریکی : بهترین قیمت ارسال با پیک موتوری در تهران و ارسال با تیپاکس و اتوبوسی به شهرستانجنس اصلی را اصل بخرید
سرسیلندر چیست؟
در خودرو قطعه آلومینیومی قسمت بالای بلوک سیلندر که محفظه اتاق احتراق و سوپاپهای دود و بنزین، منیفولد گاز و هوا، میل سوپاپها، محل نصب شمع موتور و تایپیتها و … را شامل میشود، به آن سرسیلندر گفته میشود. همچنین بخاری آب و روغن نیز داخل قطعه این قطعه جهت خنک کاری محفظه احتراق طراحی شده است.
ساختاربهترین سرسیلندرمزدا 3 :
یکی از قطعات ساکن موتور سرسیلندر مزدا 3 است، که با پیچ و مهره به قطعه موتور مربوط می شود.در موتور های هشت سیلندر V شکل دو سرسیلندر وجود دارد، که هرکدام مخصوص یکی از ردیف های سیلندر وجود دارد.این قطعه از چدن ساخته شده است. معمولا از همان جنس که قطعه موتور را می سوزاند، سرسیلندر را هم می سازند و معمولا از چدن خاکستری است.
برخلاف قطعه موتور سیلندر تحت تاثیر نیروی اصطکاک واقع نمی شود.ولی در عوض در معرض حرارت بسیاری قرار می گیرد، چون اتاق احتراق در سر سیلندر واقع شده است و حرارت حاصل از احتراق به سرسیلندر مزدا 3 بیشتر می رسد.به علت فوق در بعضی مواقع سرسیلندر آلومینیومی به کار می رود.آلومینیوم قابلیت هدایت حرارتش بیشتر از چدن است. در مقابل مشخصه مفید، آلومینیوم دارای ضریب انبساط حرارتی خیلی بیشتری نسبت به چدن است.
قطعه ما بین سیلندر و سرسیلندرمزدا 3 جدید:
بین سیلندر و سرسیلندر یک واشر مخصوص نسوز به نام واشر سرسیلندر قراردارد. واشر سرسیلندر برای جلوگیری از فرار گازهای تحت فشار و مخلوط شدن گازها، آب یا روغن، اغلب از ورقه های نازک فولادی یا مسی ساخته می شود.
جنس سرسیلندر اصلی مزدا 3 :
در حقیقت جنس سرسیلندرمزدا 3 از آلومینیوم و یا آلیاژهای چدن (دندانه ریز) به صورت تزریقی یا ریختهگری ساخته میشود. سطح تماس با قسمت بلوکه سیلندر بسیار صیلقی و ماشین کاری میشود.
عیوب سرسیلندر فابریکی مزدا 3 چیست؟
-ترک خوردگی
درموقع یخ زدن آب در سرسیلندر و یا زمانی که در حین تعمیر به دلیل بی احتیاطی ضربهای به آن وارد شود این وسیله ترک میخورد. اگر به هر علتی ترک مویی و ریز داشته باشد، با ریختن مواد درزگیر مخصوص از طریق رادیاتور به داخل سیستم خنک کننده تا ضمن چرخش آب داخل ترکها نفوذ کرده و ترکها را مسدود کند. در صورت زیاد بودن ترکها در شرایط خاص میتوان با دوختن و جوشکاری ترک را رفع کرد.
-تاب دیدگی
علائم تاب دیدگی سرسیلندر فابریکی مزدا 3 به این صورت است :
- سوختن مرتب واشر سرسیلندر
- موتور دیر روشن شده و بد کار میکند
- کمپرس داخل کربراتور و اگزوز و کارتر و رادیاتور میگردد
-گرم کردن زیاد موتور
-مخلوط شدن آب و روغن
- کمی کمپرس
-تاب برداشتن
در این قسمت علل تاب برداشتن قطعه ، باز و بستن غلط سرسیلندر در موقع گرم بودن آن یا نامیزان بستن پیچهای سرسیلندر یا سوختن واشر سرسیلندر و یا گرم شدن بیش از حد موتور میباشد.
-کربن گرفتن سرسیلندر مزدا 3
در بعضی مواقع به دلیل احتراق مخلوط هوا و بنزین در داخل سیلندر مزدا 3 به مرور زمان مقداری دود در اتاق احتراق جمع شده که در کارکرد موتور خودرو تاثیر بدی می گذارد . این دوده حجم اتاق احتراق راکاهش داده، و خود سبب احتراق زودرس در موتور خودرو میشود. پس از علائم زیاد شدن کربن در اتاق احتراق میتوان گفت که انفجار خودسوزی و بالا رفتن کمپرس موتور خودرو خودرو است.
نشانه های کربن گرفتن اتاقک احتراق سرسیلندر مزدا 3:
-پت پت کردن موتور در سربالایی و یا زیاد ضربه زدن موتور خودرو
-دیر خاموش شدن بعد از بستن سوئیچ
عمده ایرادات مرتبط با سرسیلندر مزدا 3
-ریزش آب از اگزوز عقب و مشاهده دود سفید
-قاطی شدن آب و روغن (روی درب روغن فوقانی موتور کف سفید مشاهده میشود)
-عدم کشش موتور خودرو و جوش آوردن (مخصوصاً کولر روشن) و بالا رفتن آمپر آب
-کم کردن مرتب آب رادیاتور
-کارکرد طولانی مدت دور تند فن رادیاتور
-مشاهده کمپرس موتور در رادیاتور یا منبع انبساط
-گشاد شدن گیت سوپاپ ،سوختن و خرابی سوپاپ
کاربرد واشر سرسیلندر اورجینال مزدا 3 چیست ؟
به طور کلی سرسیلندر و بلوک سیلندر هرچقدر تراز و صاف تراشکاری شود قدرت آب بندی، گازبندی و روغن بندی کردن محفظه احتراق و مجاری آب و روغن را نسبت به خارج ندارد.
بنابراین بین این وسیله و بلوک سیلندر واشری به نام واشر سرسیلندر قرار می دهند تا آب بندی، گازبندی و روغن بندی کامل به دست آید.
واشرسرسیلندر مزدا 3، باید دارای ضریب انتقال حرارت خوب و تراکم پذیر باشد.
جنس واشر سرسیلندر:
١-مس و فولاد و آزبست ٢-واشر نسوز و حلقه فولادی در اطراف محفظه احتراق ٣-ورق نازک مس مخصوص
این قطعه را با بهترین کیفیت ساخت کشور کره جنوبی به دو صورت اصلی و فابریکی موجود میباشد. کلیه لوازم یدکی مزدا 3 دارای ضمانت نامه میباشند.
معرفی مزدا شاپ برای قیمت قطعهسر سیلندر جک تی 8 در بازار تهران به دلیل نوسانات بازار همیشه ثابت نیست ، برای همین در روز خرید این قطعه می توانید با گرفتن استعلام قیمت سر سیلندر کی ام سی تی 8 بهترین قیمت و با کیفیت ترین جنس را خریدداری کند. آقای کی ام سی آماده هر گونه پاسخگویی به سوالات شما در مورد قیمت و کیفیت این قطعه می باشد.
برای اطلاع بیشتر از قیمت سرسیلندر مزدا 3 با شماره09125101633 تماس بگیرید.
فروشگاه مزدا شاپ سرسیلندر مزدا را با کیفیت عالی و قیمت مناسب به فروش می رساند . برای دریافت اطلاعات بیشتر با شماره درج شده در قسمت بالا تماس بگیرید.
برچسب ها :