استثنایی ترین قیمت سیبک فرمان مزدا 3 از مزدا شاپ بخواهید

سیبک فرمان مزدا 3|سیبک فرمان مزدا | قیمت سیبک فرمان مزدا 3
سیبک فرمان مزدا 3 فابریکی سیبک فرمان مزدا 3 قیمت و خرید سیبک فرمان مزدا 3 برای خرید و سفارش این قطعه با کیفیت و قیمت مناسب با شماره های ما در سایت تماس بگیرید. - زیر قیمت بازار قطعه مورد نظر را به راحتی درب منزل و یا تعمیرگاه در همان روز با ضمانت بهترین قیمت تحویل بگیرید از ساعت 9:30 به بعد تماس گرفته شود با تشکر
قیمت سیبک فرمان مزدا 3-سیبک فرمان مزدا 3|سیبک فرمان مزدا | قیمت سیبک فرمان مزدا 3 بهترین قیمت ارسال با پیک موتوری در تهران و ارسال با تیپاکس و اتوبوسی به شهرستان
جنس اصلی را اصل بخرید


سیبک فرمان مزدا 3
توضیحات فنی سیبک فرمان مزدا 3 مشخصات و توضیحات فنی مربوط به سیبک فرمان مزدا 3:

سیبک فرمان مزدا 3

سیبک فرمان مزدا 3 کمک می کند که تراز چرخ را اصلاح کرده و از سایش زدورس جلوگیری می شود .این قطعه برای از بین بردن سر و صدای تلیق و بهبود عملکرد شاسی می شود.

سیبک فرمان مزدا 3 این قطعه کروی شکل باعث چرخش چند محور مجزا به صورت هم زمان می شود .این قطعه در سمت راست و چپ چرخ ها تعبیه شده است.

 در واقع این قطعه همانند دیگر قسمت های خودرو و اتصالات مکانیکی باید گریس‌ کاری مناسبی داشته باشد برای جلوگیری از بین رفتن روانکارهای داخل سیبک فرمان اصلی مزدا 3 و ممانعت از ورود گرد و خاک و ذرات دیگر به داخل آن از گردگیر مناسب استفاده کنید.

هنگامی که سیبک فرمان خراب بشود و حرکت مفصلی خود را به درستی انجام ندهد و فرمان پذیری خودرو با اشکال مواجه شود. در این صورت سیبک در راستای محور عمودی حرکتی قرار ندارد و لقی مجاز این قطعه در راستای عمود آنقدر کم است که با دست حس نمی‌شود. بنابراین خرابی و لقی آن موجب لرزش فرمان می‌ شود.

یکی دیگر از قطعات خودرو سیبک های فرمان مزدا 3 هستند این قطعات نقش بسیار مهمی را در حرکت خودرو ایفا می کنند. سیبک ها معمولا در سیستم فرمان و سیستم تعلیق خودرو کاربرد دارند و وظیفه شان به طور کلی، فراهم سازی امکان حرکت دورانی و چرخشی در هنگام نیاز است. وظیفه سیبک فرمان مزدا 3 ، انتقال فرمان چرخش به چرخ ها و وظیفه سیبک سیستم تعلیق، فراهم آوردن امکان حرکت نرم خودرو در هنگام عبور از سطوح ناهموار است.

سیبک فرمان مزدا 3 چیست؟

در واقع سیبک فرمان مزدا 3 قطعه‌ای است از جعبه فرمان و زمانی که شما فرمان را می‌چرخانید و در نتیجه این حرکت را از طریق سیبک فرمان مزدا 3 به چرخ‌ها منتقل می‌شود.حال آنکه این قطعه متشکل است از یک گوی فلزی دسته‌دار که درون یک محفظه کروی از جنس فولاد قرار گرفته است. بین گوی فلزی و محفظه فولادی نیز بوش‌های لاستیکی قرار گرفته است تا از اصطکاک و سایش جلوگیری شود. سیبک فرمان مزدا 3 بعنوان محور چرخشی، چرخ‌ها را به شکلی به سیستم تعلیق متصل می‌کند که قابلیت چرخش در زمان پیچاندن فرمان و همزمان با بالا و پایین رفتن چرخ‌ها در دست‌اندازها وجود داشته باشد.

این سیستم دقیقا همانند مکانیسمی است که در محل اتصال پای انسان به لگن وجود دارد.این سیبک‌های فرمان مزدا 3 می‌توانند مقداری از وزن خودرو را نیز تحمل نمایند.اکنون این را بدانید که این قطعه مهم و اصلی در خودرو  سیبک فرمان مزدا 3 معمولا از یک طرف به طبق و از طرف دیگر به متعلقات چرخ متصل می‌شوند. سیبک‌ها اغلب فقط در محور جلوی خودرو هستند و به سر هر طبق دیده می‌شوند. سیبک‌هایی نیز در اتصالات میل فرمان قرار گرفته‌اند که از سیبک‌های سیستم تعلیق کوچکتر هستند ولی اغلب با سیبک‌های سیستم تعلیق اشتباه گرفته می‌شوند. سیبک‌ها اکثرا به نگهداری نیازی ندارند اما در برخی خودروهای قدیمی از سیبک‌های گریس خور استفاده شده که باید همزمان با تعویض روغن یا حداکثر هر 6 ماه یکبار گریس کاری شوند.

در خودرو قطعه ای به نام سیبک فرمان مزدا 3 وجود دارد که علاوه بر متصل کردن چرخ ها به سیستم تعلیق، واسطه چرخیدن چرخ ها هم می شود. این قطعه کروی شکل، باعث چرخش چند محور مجزا، به صورت هم زمان می شود. البته سیبک در چند قسمت از خودرو به کار رفته است که قطعات شبیه به هم هستند اما هر کدام وظیفه خاص خود را دارند.

در واقع سیبک فرمان مزدا 3، از یک طرف به طبق ها و از طرف دیگر به متعلقات چرخ متصل می شود. فرمان خودرو را به هر طرف بچرخانید، این قطعه هم چرخ ها را به همان طرف می چرخاند. سیبک ها همواره تحت فشار نیروهای کششی هستند و تلاش می کنند که از میزان اصطکاک به وجود آمده در بین قطعات بکاهند.

سیبک فرمان مزدا 3 علاوه بر جهت دهی به چرخ های خودرو، تحمل بخشی از وزن خودرو را نیز بر عهده دارد.

سیبک‌های فرمان مزدا 3 به خوبی حرکت بین دو قطعه را بدون کم‌ترین اصطکاک فراهم می‌کنند در عین حال در معرض نیروهای کششی و فشاری قرار می‌گیرند. هنگامی که سیبکی در بالای طبق پایینی و زیر محور چرخ قرار می‌گیرد، تحت تاثیر نیروی کششی است زیرا محور چرخ متمایل به بالا وطبق متمایل به پایین است و در نتیجه سیبک کشیده می‌شود. همچنین وقتی سیبک در زیر طبق  بالایی و روی محور چرخ قرار گیرد تحت تاثیر نیروی فشاری است زیرا محور چرخ به وسیله چرخ متمایل به بالا و طَبَق نیز با کشش فنر متمایل به پایین می‌شود در نتیجه سیبک کشیده می‌شود.

سیستم فرمان مزدا 3 و قطعاتی که تشکیل دهنده آن هستند جزء قسمت‌های مهم سیستم ایمنی خودرو هستند. از آنجایی که وظیفه سیبک در سیستم فرمان، ایجاد امکان گردش چرخ‌ها است، در صورت عملکرد ناقص و خرابی این قطعه، فرمان‌پذیری خودرو، سایش غیر معقول تایرها، انحراف خودرو از مسیر مستقیم و... به وجود خواهد آمد. این قطعه مانند سایر اتصالات مکانیکی در صورت لزوم باید به صورت درست گریس‌کاری شود و به منظور جلوگیری از اتلاف روانکارهای داخل قطعه، از گردگیر مناسب استفاده گردد.

علائم خرابی سیبک فرمان مزدا 3

این قطعه در خودرو نقش مهمی را ایفا می کند و با این که معمولا در معرض آسیب های مختلفی قرار می گیرد اما به سادگی خراب نمی شود. با این حال ممکن است بنا به دلایل مختلفی، این قطعه از خودرو نیز دچار مشکلات مختلفی شود. 

علائم خرابی سیبک فرمان مزدا 3

-لرزش فرمان در حین حرکت و در هنگام چرخاندن فرمان

-خلاصی بیش از حد فرمان

-کشیده شدن فرمان به یک سمت

-عدم بازگشت فرمان به موقعیت اصلی خود پس از چرخش

-شنیده شدن صدا تق تق در هنگام عبور از دست انداز

-کم شدن میزان فرمان پذیری خودرو

-عدم حرکت خودرو در خط مستقیم و ایجاد انحراف در حین حرکت

-سائیدگی در چرخ های جلو

هنگام دیدن عیب و یا ایرادی در زیر سیبک های فرمان باید تعویض شوند:

-جمع شدن یا ترک خوردگی پوسته سیبک فرمان مزدا 3 ناشی از ضربات شدید در تصادفات یا عبور از مسیرهای ناهموار و پر دست انداز

-زنگ زدگی یا خوردگی شدید سیبک

-پارگی گردگیر و نفوذ گرد و غبار به داخل سیبک

-لقی و سایش بیش از حد قطعات داخلی سیبک در اثر مرور زمان و کارکرد بالا.

-هرز شدن مهره و یا خرابی رزوه پیچ سیبک.

علت آسیب سیبک فرمان مزدا 3 چیست؟

از جمله عوامل مهم بروز مشکل در سیبک فرمان مزدا 3 می توان به پارگی گردگیر سیبک، زنگ زدگی، خوردگی و هرز شدن مهره و رزوه پیچ سیبک اشاره کرد.

در قدیم در خودروها از سیبک های گریس دار استفاده می شد. سیبک های گریس دار با هر بار تعویض روغن باید گریس کاری می شدند. ولی امروزه ، تولید و به کارگیری این قطعات در خودرو، بهینه شده و نیاز به مراقبت خاصی ندارند،ولی به طور کامل از رسیدگی به سیبک فرمان مزدا 3 نبایدغافل شد. در بیشتر موارد، بدون روغن کار کردن سیبک فرمان تمزدا 3 و مرغوب نبودن جنس سیبک باعث خرابی آن می شود. عامل دیگری که منجر به خرابی سیبک فرمان مزدا 3 می شود، پاره شدن گردگیرهاست.


یکی از قطعات گردگیر سیبک فرمان
مزدا 3 است که در مجاورت آب و هواقرار دارد، بنابراین عواملی مانند باران باعث پوسیدگی و پارگی آن می شود. در واقع نحوه رانندگی شما هم در بیشتر شدن عمر گردگیر موثر است. درهنگام رانندگی و عبور سریع و با شدت از دست اندازها و نیز تصادف های سنگین باعث پارگی گردگیر می شود. برای دیرتر خراب شدن سیبک فرمان مزدا 3 از گردگیرهای مناسب استفاده کنید. بوش های داخلی سیبک نیز ممکن است به مرور زمان و بر اثر کارکرد طولانی آسیب ببینند.

هر وقت متوجه شدید که فرمان پذیری خودرو کم شده و از مسیر منحرف می گردد، به تایرها نگاه کنید. در حقیقت سایش بیش از اندازه تایرها مهر تاییدی بر عملکرد نادرست  سیبک فرمان مزدا 3 است.  برای تعویض این قطعه اقدام کنید.


سیبک فرمان مزدا 3 ، قیمت سیبک فرمان مزدا 3 ، بهترین سیبک فرمان مزدا 3

برای تماس با شماره 09125101633 تماس بگیرید

 

برچسب ها :

سیبک فرمان مزدا 3 فابریکی سیبک فرمان مزدا 3 قیمت و خرید سیبک فرمان مزدا 3 برای خرید و سفارش این قطعه با کیفیت و قیمت مناسب با شماره های ما در سایت تماس بگیرید.

قطعه سیبک فرمان مزدا 3 را اصلی و با بهترین قیمت خریدار کنید

لوازم یدکی مزدا